Materialmix-Lösungen für die Automobilindustrie

Leichtbau und die zunehmende Diversifizierung von Antriebskonzepten, Modellen und Karosserievarianten erfordern immer komplexere und individuellere Bauteile. Wir denken werkstoffübergreifend und suchen nicht nur nach einer Stahl- oder Aluminiumlösung, sondern – in enger Zusammenarbeit mit den Kunden – nach dem Materialmix, der für komplexe Anforderungen die beste Lösung ist.

Wir setzen im Automotive-Bereich auf intelligente Simulationen nach den Standards unserer Kunden. Unser Kompetenzteam berechnet die Eigenschaften des entstehenden Bauteils für jeden Umformschritt. So wird die Bearbeitung schon im Vorfeld präzise simuliert und noch vor dem ersten Prototyp analysiert und optimiert. Die Eigenschaften des fertigen Bauteils können präziser vorhergesagt werden. Das reduziert Entwicklungs-zeiten und spart Werkzeugkosten.

Wir erweitern kontinuierlich unser Produktportfolio, unsere Fertigungstiefe sowie unsere Produktions- und Bearbeitungskapazitäten. Diese reichen von der Prototypen- und Kleinserienfertigung bis hin zu vollautomatisierten und robotergestützten Fertigungszellen, in denen die Komponenten konfektioniert und einbaufertig montiert werden können. Die lückenlose Überwachung gemäß IATF-Zertifizierung umfasst ebenfalls unsere vor- und nachgeschalteten Prozesse.

Angepasst an die Anwendung

Wir bieten unseren Kunden eine Vielzahl an anwendungsangepassten Legierungen. Speziell können wir hier Oberflächen optimieren, erhöhte Festigkeiten erzielen oder auch eine bessere Umformbarkeit. Unsere eigene patentierte Entwicklung Duktal^® ist beispielsweise in crash-relevanten Bereichen gefragt.

Speziell für den Prototypenbau

Für Bauteile, die bereits im Prototypenbau sind, liefern unsere Stahl Service Center Stahl in Sondergüten und Zwischendicken weltweit u. a. in den Automotive-Bereich, denn die Werkzeugerprobung erfolgt meist bei dem Werkzeugbauer. Je nach Bedarf können so in jeder herstellbaren Stahlspezifikation Kleinstmengen in Sonderverpackungen geliefert werden – und das schon ab einer Tafel.

Oberflächentechnologie in höchster Präzision

Gutes noch besser machen – das ist unser Anspruch, der sich in elektrolytisch veredeltem Band (GSn und GZn) sowie unseren spezialveredelten Bändern (Mehrschichtveredelung) zeigt. Wir haben die Weiterverarbeitung unserer Stahlerzeugnisse effizienter gestaltet. So konnten wir z. B. Löteigenschaften oder Whiskerresistenz verbessern – dies mit direktem Einfluss auf die Langlebigkeit der Endprodukte unserer Kunden.

Wirtschaftliche Bauteile erfordern strukturierte Prozesse. Mit unseren Highspeed-Anlagen zerspanen wir Ihre Bauteile in drei, vier oder auch fünf Achsen! Durch Wechseltische und minimale Werkzeugwechselzeiten optimieren wir den Prozess.

Schon bei „mittleren Serien“ lohnt sich ein Stanzprozess. Ob Kammern, Flansche oder Stege, wir beschneiden Profile innerhalb des Prozesses reproduzierbar und präzise. Die Integration von Biegeoperationen oder Umformungen erhöht die Wirtschaftlichkeit.

Das Kernstück unserer Platinenschneidanlage ist eine Hochleistungspresse, die sich durch außergewöhnliche Dimensionen von bis zu 2.500 x 5.100 mm und einem hohen Maß an Flexibilität auszeichnet. Sie kann Werkzeuge bis zu einer Bauhöhe von 1.250 mm aufnehmen. Wir stanzen darin Formplatinen – auch als Auftragsfertigung mit gestellten Werkzeugen unserer Kunden.

Wir verfügen über die neueste Technik und überzeugendes Know-how. Komplexeste 3D-Geometrien werden über unsere Streckbiegeanlagen in Form gebracht. Darüber hinaus bieten wir die Möglichkeit, Ihre Werkstücke in den Verfahren Rollbiegen, Flexbiegen und Gesenkbiegen zu fertigen.

Auf unseren hochautomatisierten Anlagen werden Schweißprozesse sowie Hybridverbindungen gefügt.

Den Forderungen, Verbräuche stetig zu reduzieren, kann man durch ein Multi-Material-Design begegnen. Wir verbinden roboterunterstützt durch die Prozesse Kleben, Nieten, Stanznieten und Einpressen.